Ж/д оборудование

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И МОДЕРНИЗАЦИЯ

колёсотокарных станков моделей 1836, 1836Б, 1836М, 1836М.10

Станина:

1.1.      направляющие станины предварительно фрезеруются до удаления задиров и забоев

1.2.      направляющие закаливаются до твёрдости HRC45..50

1.3.      направляющие шлифуются √ 0.8

1.4.      растачивается отверстие под домкрат

Шпиндельные бабки:

2.1.        изготавливаются и устанавливаются чугунные планки на направляющих из антифрикционного чугуна АСЧ

2.2.      фрезеруются направляющие бабок

2.3.      изготовление венцовой шестерни

2.4.      изготовление новых шпинделя и пиноли (при необходимости)

2.5.      изготовление шестерни и валов привода вращения планшайб (при необходимости)

2.6.      изготовление и замена клиньев поддерживающие планки зажимов бабок на станине

2.7.      изготовление и замена гайки перемещения шпиндельных бабок

2.8.      ремонт гидроцилиндра зажимов шпиндельных бабок

2.9.      изготовить новые центра

2.10.    замена шпиндельных подшипники

2.11.    изготовление и замена детали вращающихся подводов

2.12.    замена всех резинотехнические изделий

2.13. установка автономной системы смазки

Кулаки зажима колёсной пары:

3.1.      изготовление новых корпусов кулаков (при необходимости)

3.2.      расточка отверстия в кулаках под плунжера

3.3.      изготовление и установка новые плунжеров

3.4.      изготовление гребёнки новой конструкции с закруглёнными зубьями

3.5.      ремонт демпфирующей системы кулаков

Редуктор:

4.1.      изготовление нового корпуса редуктора (при  необходимости)

4.2.      расточка в корпусе редуктора отверстия под подшипники, установка втулки

4.3.      изготовление новых винтов перемещения шпиндельных бабок и шлицевых валов вращения планшайб

4.4.      изготовление и замена шестерен, валов, деталей фрикционной муфты и муфты соединения главного привода и редуктора (при необходимости)

4.5.      установка автономной системы смазки

4.6.      замена всех подшипников и резинотехнические изделий

Домкрат:

5.1.      изготовление нового гидроцилиндра, поршня и штока (при необходимости)

5.2.      доработка гидроцилиндра, поршня и штока

5.3.      изготовление и замена поршневых колец

5.4.      изготовление и установка новых верхушек с роликами

5.5.      при необходимости подъёма колёсной пары за реборды колёс изготовить и установить домкрат новой конструкции

5.6.      замена резинотехнические изделий

Суппорта:

6.1.      изготовление корпусов суппортов (при необходимости)

- верхней части

- средней части

- нижней части

6.2.      фрезеровка направляющих корпусов верхней, средней и нижней частей до выведения задиров и забоин

6.3.      изготовление и замена державки чашечных резцов на державки тангенциальных пластин

6.4.      доработка верхушки корпусов суппортов под державки для тангенциальных пластин вместо чашечных

6.5.      изготовление и установка гильзы гидроцилиндров  продольных и поперечных перемещений суппортов

6.6.      изготовление и установка новых поршней, поршневых колец, штоков и поперечных штоков продольных гидроцилиндров для обеспечения обработки колёс тангенциальными пластинами

6.7.      изготовление и замена планки направляющих корпусов

6.8.      замена резинотехнических изделий

6.9.      установка новых гидрокопировальных датчиков

6.10.    установка нового гидрооборудования суппортов (дроссели, гидрораспределители)

6.11.    замена гидроподводов (шланги высокого давления) на новые

6.12.    ремонт системы смазки

6.13.    изготовление и замена клиньев, поддерживающих планки

Пульт управления:

7.1.      изготовление корпуса стойки пульта управления (при необходимости)

7.2.      доработка корпуса стойки пульта для установки колёсных пар с шестерней или редуктором по середине (при обработке колёсных пар с редукторами и шестернями)

7.3.      изменение конструкции пультов, перенос кнопки центрального пульта на пульт суппортов, для улучшения обзора зоны резания

7.4.      установка дополнительного пульта управления сдублированного с центральным для загрузки и разгрузки колёсной пары с обратной стороны станка

7.5.      установка составных регулируемых копиров профилей колёсных пар вместо цельных с толщиной гребней 30 и 33 мм.

7.6.      установка устройства предварительной установки копиров на начало обработки

Гидрооборудование:

8.1.      изготовление и установка нового бака гидростанции ёмкостью до 800 литров с целью устранения перегрева масла (взамен старого бака на 400 л)

8.2.      замена всех гидроаппаратов, насосов и электродвигателей

8.3.      вместо двух сделать одну гидростанцию

8.4.      замена всех шлангов высокого давления и трубопроводов

Электрооборудование:

9.1       замена всех панелей, кнопок, переключателей, сигнальною аппаратуры на пультах управления

9.2       замена конечных выключателей, реле, пускателей и других аппаратов

9.3       замена системы трёхагрегатного привода Г-Д на тирристорный преобразователь (в случае если станок был оснащён системой Г-Д)

9.4       замена всех электродвигателей

9.5       замена электродвигателя 55 кВт на 75 кВт

9.6       замена всех проводов, клемм и элетроподводов

9.7       все аппараты и электродвигатели  проходят входной контроль и испытания на стенде перед установкой на станок

Очистка от  старой краски деталей и узлов станка, шпаклевка и окраска.

Станки комплектуются копирами и шаблонами для проверки профиля для локомотивных депо и для вагонных депо копирами для обработки вагонного профиля с толщиной гребня 30 и 33 мм.

Станок сдается Заказчику по существующему ТУ завода-изготовителя на новый колёсотокарный станок.

Шефмонтажные и пусконаладочные работы выполняются специалистами завода-изготовителя или специалистами предприятия, имеющего лицензию завода-изготовителя на проведение шефмонтажных и пусконаладочных работ.

Срок гарантии 12 месяцев.